Cargador solar portátil de vehículos eléctricos de corriente alterna 5kWh Tranvía 3500W 7000W Pico fuera de la red LFP Energía verde

Este cargador portátil solar de CA de 5 kWh para vehículos eléctricos cierra el ciclo entre la generación limpia y el transporte limpio. El paquete de baterías LFP se puede recargar desde un panel solar fotovoltaico externo o desde una red eléctrica de 186-236 V, y el inversor de 3500 W (7000 W pico) suministra energía para la carga de vehículos eléctricos y cargas de equipos generales. Para sitios donde la conexión a la red es costosa o imposible, la unidad reemplaza las obras civiles con un estuche rodante.

Emparejar la unidad con un panel fotovoltaico permite a los operadores cosechar energía durante el día y liberarla cuando los vehículos llegan por la noche. Debido a que la batería es de química LiFePO4 con un voltaje nominal de 51.2 V y una ventana de trabajo de 48-57.6 V, los ciclos de carga parciales repetidos tienen un efecto limitado en la vida útil, lo que se adapta al ciclo solar diario.

• Entrada fotovoltaica solar compatible para ciclos de energía verde fuera de la red
• Almacenamiento LFP de 5 kWh, con una versión de 3.5 kWh para ciclos de trabajo más cortos
• Salida nominal de 3500 W, pico de 7000 W, con protección automática contra sobrecargas
• Hasta un 92% de eficiencia del inversor a 220 V para una menor pérdida de energía
• Salida de corriente constante de 15 A para carga de vehículos eléctricos y suministro de múltiples dispositivos
• Regulación de salida de 229 V sin carga y 216 V a plena carga para un suministro estable
• Amplia entrada de CA de 186-236 V a 50/60 Hz para compatibilidad con redes eléctricas internacionales
• Estuche rodante con ruedas, 466 x 230 x 550 mm, 39 kg netos, aproximadamente 55 kg embalado
• El despliegue sin zanjas ni modificaciones del sitio mantiene bajos los costos del proyecto y el tiempo de entrega

• Capacidad de la batería: 5 kWh (versión de 3.5 kWh disponible)
• Fuentes de carga: Entrada de panel solar fotovoltaico y red eléctrica de CA de 186-236 V
• Tipo de batería: LiFePO4 (LFP)
• Voltaje nominal de la batería: 51.2 V
• Voltaje de trabajo de la batería: 48-57.6 V
• Potencia nominal de salida del inversor: 3500 W
• Potencia de salida pico del inversor: 7000 W (con protección contra sobrecargas)
• Eficiencia del inversor: Hasta 92% a 220 V
• Corriente de salida continua máxima: 15 A
• Regulación de voltaje de salida: 229 V sin carga / 216 V a plena carga
• Voltaje de entrada de CA: 186-236 V
• Frecuencia de entrada de CA: 50/60 Hz
• Carga solar: Compatible, entrada de panel fotovoltaico externo
• Dimensiones: 466 x 230 x 550 mm
• Peso neto: 39 kg
• Peso embalado: Aproximadamente 55 kg
• Movilidad: Diseño de estuche rodante con ruedas integradas

• Áreas de servicio de autopistas y estaciones remotas que funcionan con energía solar
• Aparcamientos y parques empresariales donde las mejoras de la red son costosas
• Sitios de construcción, eventos y depósitos temporales sin infraestructura de energía
• Proyectos de demostración de energía limpia y programas piloto de flotas ecológicas
• Suministro de respaldo para portátiles, teléfonos, pequeños electrodomésticos, drones y vehículos de nueva energía

Podemos asesorarle sobre el tamaño del panel, los ciclos de carga diarios esperados y la combinación de capacidad que se adapta a su plan de sitio. Póngase en contacto con nuestro equipo con su ubicación de despliegue y volumen de vehículos para recibir una cotización, una hoja de especificaciones técnicas y un calendario de entrega.