Cargador portátil de vehículos eléctricos de corriente alterna 3.5kWh Ruedas de tranvía fuera de la red solar LFP 3500W 92% de eficiencia

Este cargador portátil de CA para vehículos eléctricos de 3,5 kWh está diseñado como un estuche de carretilla con ruedas incorporadas, por lo que un solo operador puede moverlo entre plazas de aparcamiento, puntos de servicio y sitios temporales sin equipo de elevación ni preparación del sitio. Dentro del estuche se encuentra un paquete de baterías LiFePO4 de 51,2 V y un inversor de 3500 W, que proporciona a los propietarios de vehículos eléctricos una fuente de energía completa que funciona con o sin conexión a la red.

La plataforma está disponible en versiones de 3,5 kWh y 5 kWh, por lo que los distribuidores y compradores de flotas pueden adaptar el tiempo de funcionamiento y el presupuesto a cada despliegue en lugar de sobredimensionar un solo modelo. Ambas versiones comparten la misma carcasa, conectores e interfaz de control, lo que simplifica las piezas de repuesto y la formación del personal.

• Estuche de carretilla con ruedas: cuerpo compacto de 466 x 230 x 550 mm, peso neto de 39 kg, aproximadamente 55 kg embalado para transporte
• Operación fuera de la red: la batería LFP interna suministra energía sin necesidad de conexión a la red
• Preparado para solar: un panel fotovoltaico externo puede recargar el paquete para un ciclo de energía verde en sitios remotos
• Potente salida del inversor: 3500 W nominales, 7000 W pico, con protección automática contra sobrecargas
• Alta eficiencia de conversión: hasta un 92% a 220 V, lo que reduce la pérdida de energía y el calor
• Salida de corriente constante de 15 A: adecuada para la carga de mantenimiento de vehículos eléctricos y para alimentar varios dispositivos a la vez
• Batería LFP estable: 51,2 V nominales, rango de funcionamiento de 48-57,6 V, larga vida útil y estabilidad térmica
• Amplio rango de entrada de CA: 186-236 V y 50/60 Hz, compatible con fuentes de alimentación de red en muchos países
• Regulación inteligente de la salida: 229 V sin carga y 216 V a plena carga para un suministro constante
• Bajo costo de despliegue: sin zanjas de cableado ni modificaciones del sitio, por lo que las unidades entran en funcionamiento rápidamente

  

  

• Capacidad de la batería: 3,5 kWh (versión de 5 kWh disponible)
• Tipo de batería: LiFePO4 (LFP)
• Voltaje nominal de la batería: 51,2 V
• Voltaje de funcionamiento de la batería: 48-57,6 V
• Potencia nominal de salida del inversor: 3500 W
• Potencia pico de salida del inversor: 7000 W (con protección contra sobrecargas)
• Eficiencia del inversor: Hasta 92% a 220 V
• Corriente de salida continua máxima: 15 A
• Regulación del voltaje de salida: 229 V sin carga / 216 V a plena carga
• Voltaje de entrada de CA: 186-236 V
• Frecuencia de entrada de CA: 50/60 Hz
• Carga solar: Compatible, entrada de panel fotovoltaico externo
• Dimensiones: 466 x 230 x 550 mm
• Peso neto: 39 kg
• Peso embalado: Aproximadamente 55 kg
• Movilidad: Diseño de estuche de carretilla con ruedas incorporadas

• Áreas de servicio en autopistas y áreas de descanso para carga de mantenimiento de vehículos eléctricos de emergencia
• Aparcamientos, estacionamientos y parques empresariales sin infraestructura de carga fija
• Depósitos de flotas y vehículos de asistencia en carretera que transportan energía de respaldo
• Eventos temporales, sitios de construcción y estaciones remotas lejos de la red
• Energía para ordenadores portátiles, teléfonos móviles, pequeños electrodomésticos, drones y vehículos de nueva energía

Las unidades se suministran con el estuche de carretilla, cables de carga y un manual de usuario en inglés. Se pueden producir marcas de marca OEM, mezclas de capacidad y marcas de embalaje según los requisitos de su pedido. Envíenos su escenario de despliegue objetivo y cantidad, y nuestro equipo confirmará la configuración recomendada, la cotización y el plazo de entrega.