El aire de la estación de carga IP55 de DC EV del poder más elevado 240kW refrescó la pantalla táctil de 10 pulgadas para el área de servicio de la carretera

Una estación de carga rápida de CC de 240 kW con doble conector, diseñada para sitios donde los vehículos llegan en un flujo constante y el tiempo de espera genera costos directos de ingresos. El diseño paralelo a nivel de módulo mantiene la estación disponible incluso cuando falla una unidad de potencia, mientras que el gabinete refrigerado por aire y la clasificación IP55 permiten la instalación permanente en exteriores en autopistas, carreteras costeras y corredores interiores.

El CLF-DC-240KW-S convierte la entrada de CA trifásica de 380 V en una salida de CC regulada ajustable de 200 V a 1000 V, entregando hasta 250 A por conector. Dado que el rango de salida cubre tanto los automóviles de pasajeros de clase 400 V como las plataformas de alto voltaje de 800 V, se puede implementar un tipo de gabinete en todo un corredor sin necesidad de verificar qué generación de vehículo llegará a cada sitio.

La energía se extrae de un conjunto de módulos intercambiables en caliente. El controlador monitorea cada módulo y redistribuye la carga automáticamente, por lo que la carga continúa a potencia reducida en lugar de detenerse por completo. Para los operadores, esto significa que un módulo fallido se convierte en un elemento de mantenimiento programado en lugar de una llamada de emergencia, y el sitio permanece abierto mientras llega el reemplazo.

• Potencia nominal de 240 kW con tolerancia a fallas a nivel de módulo.Los módulos de potencia paralelos comparten la carga, y la falla de un solo módulo solo reduce la salida en lugar de apagar la estación.
• Cuatro estándares de conector disponibles en un solo gabinete.Las opciones CCS1, CCS2, CHAdeMO y GB/T permiten que un solo sitio sirva modelos de vehículos eléctricos importados y nacionales uno al lado del otro.
• Salida de CC amplia de 200 V a 1000 V.Se admiten tanto automóviles de pasajeros de 400 V como plataformas de alto voltaje de 800 V desde el mismo hardware.
• Entrada de CA trifásica de cinco hilos de 380 V ±15%.Se aceptan redes de 50 Hz y 60 Hz, con un factor de potencia de hasta 0,99 para una conversión de energía eficiente.
• Eficiencia pico del 96 por ciento.La alta eficiencia del módulo reduce la pérdida de calor y disminuye el costo de electricidad por kWh entregado.
• Refrigeración por aire para servicio continuo de alta potencia.La simple ruta térmica admite sesiones de carga largas con menos mantenimiento que los sistemas refrigerados por líquido.
• Gabinete con clasificación IP55 de -40 °C a +60 °C.Las implementaciones en autopistas, costas y desiertos se encuentran dentro del rango operativo validado.
• Pantalla táctil de 10 pulgadas de alto brillo.La interfaz legible a la luz del sol acorta la interacción del conductor y reduce las llamadas de servicio de los usuarios primerizos.
• OCPP 1.6J más 4G, Ethernet y WiFi.La conexión con operadores de carga convencionales, centros de itinerancia y pasarelas de pago es sencilla.
• Cinco modos de inicio, incluido el control remoto de CMS.RFID, código QR, VIN, aplicación y arranque remoto admiten operaciones atendidas y desatendidas.
• Paquete completo de protección eléctrica.Se integran protecciones contra cortocircuitos, sobretemperatura, sobrecorriente, fugas, sobretensión y subtensión a nivel de sistema.
• Certificado TUV, CE y FCC.Se preparan certificados e informes de prueba para la entrada al mercado extranjero y la presentación de licitaciones.
• Cable de 5 m estándar con opciones OEM y ODM.La longitud del cable, la combinación de conectores, el color de la carcasa y el idioma de la interfaz se pueden adaptar al proyecto.
• Diseñado para ingresos por metro cuadrado.Dos conectores de alta potencia en una sola huella entregan más sesiones de carga que un par de unidades de menor potencia que ocupan los mismos espacios de estacionamiento.

El aire se aspira a través de filtros lavables en la parte inferior frontal del gabinete, pasa por los disipadores de calor de los módulos y sale por el escape superior, lo que mantiene el compartimento de la electrónica más frío que el aire ambiente incluso en verano. Los filtros están diseñados para una fácil extracción sin herramientas, y el intervalo de mantenimiento depende de las condiciones de polvo locales; los sitios interiores polvorientos suelen limpiar los filtros trimestralmente, mientras que los sitios costeros los limpian cada seis meses.

Para la planificación del sitio, deje al menos 800 mm de espacio libre delante del gabinete para la apertura de la puerta y el manejo de cables, y mantenga el lado del escape despejado para que el aire caliente no recircule hacia la entrada. Se recomienda un disyuntor trifásico dedicado y un dispositivo de protección contra sobretensiones en el panel de distribución, y la base debe elevarse por encima de la línea de inundación local para proteger el prensaestopas de entrada de cables.

• Áreas de servicio de autopistas y corredores de carga interurbanos donde los vehículos necesitan una recarga de alta potencia de 20 a 30 minutos.
• Centros públicos de carga rápida y estaciones de servicio de energía que atienden a varias marcas de vehículos eléctricos de pasajeros.
• Plazas comerciales, estacionamientos de supermercados y centros comerciales con alta rotación de visitantes.
• Depósitos de flotas de logística y autobuses que recargan vehículos durante la noche y durante los descansos de los conductores.
• Aeropuertos, estaciones de tren y terminales de autobuses de larga distancia que agregan carga en ruta.
• Plazas de carga municipales y depósitos de transporte público en el centro de las ciudades.
• Parques industriales con flotas de vehículos eléctricos corporativos y demanda de estacionamiento para empleados.
• Centros de alquiler y uso compartido de automóviles que necesitan una rápida rotación entre clientes.

La estación se suministra con certificación TUV, CE y FCC, que respalda la aprobación de conexión a la red, el despacho de aduanas y los requisitos de adquisición pública en la mayoría de los mercados de exportación. La garantía estándar es de 24 meses para la unidad completa y 12 meses para cables y conectores, con garantía extendida y paquetes de módulos de repuesto disponibles para implementaciones de múltiples sitios.

Dado que la plataforma CMS informa el estado a nivel de módulo, nuestro equipo de servicio puede identificar un módulo débil de forma remota y enviar el reemplazo antes de que sea necesaria una visita al sitio. El reemplazo típico de un módulo lleva menos de una hora con la estación apagada en el disyuntor, lo que minimiza la pérdida de ingresos en un sitio de autopista concurrido.

Indíquenos la ubicación del sitio, la capacidad de la red, las sesiones diarias esperadas y los estándares de conector requeridos por los vehículos que utilizan el sitio. Propondremos una configuración a juego, confirmaremos el plano de la base y la entrada de cables, y emitiremos una cotización con el plazo de entrega y los términos de envío. Hay precios de proyecto disponibles para pedidos de varias unidades, y se puede aplicar marca OEM al gabinete, la interfaz de pantalla y la documentación.

Las especificaciones están sujetas a la configuración del proyecto. Confirme la asignación de potencia final, la combinación de conectores y el idioma de la interfaz antes de realizar el pedido.