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batería portátil del cargador 3.5kWh LFP de la CA EV 3500W fuera de la red solar lista para los sitios del borde de la carretera

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batería portátil del cargador 3.5kWh LFP de la CA EV 3500W fuera de la red solar lista para los sitios del borde de la carretera

Nombre De La Marca:	Mckee Charging Cube
Número De Modelo:	EC-PAC-35
Cuota De Producción:	1 pieza
Precio:	Negotiate
Detalles Del Embalaje:	Unidad individual en caja de exportación de doble pared con protección de esquinas de espuma, paleti
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, D/A, D/P

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

Luoyang, Henan, China

Certificación:

CE, RoHS, UN38.3, MSDS

Capacidad de la batería:

3.5kwh

Química de la batería:

LiFePO4 (LFP)

Voltaje de batería nominal:

51,2 V

Tensión de trabajo de la batería:

Los demás

Potencia de salida nominal:

3500W

De potencia de salida máximo:

7000W

Umbral de protección contra sobrecarga:

3700W

Corriente de salida máxima:

Corriente constante de 15 A.

Eficiencia del inversor:

Hasta el 92%

voltaje de entrada de CA:

186-236 V, 50/60 Hz

Voltaje de salida:

229 V sin carga / 216 V con carga completa

Carga solar:

Entrada fotovoltaica compatible

Dimensiones:

466x230x550mm

Peso neto:

39kg

Resaltar:

Cargador de VE portátil de CA de 3500W

cargador de VE con batería LFP de 3

5 kWh

Descripción del producto

Unidad de energía portátil de CA de 3500 W con batería LFP de 3,5 kWh

Esta unidad de energía de CA montada en un carro ofrece una potencia nominal de 3500 W con una batería de 3,5 kWh de LiFePO4, empaquetada de manera que una sola persona pueda transportarla hasta el punto de uso y ponerla en funcionamiento en minutos. No hay zanjas, ni tendido de cables, ni modificaciones del sitio, lo que elimina el mayor costo fijo de la instalación de carga o suministro de energía en una ubicación temporal.

Operación fuera de la red donde la red no puede llegar

La batería interna suministra energía independientemente de cualquier conexión a la red, por lo que la unidad funciona en sitios que esperan una conexión a la red, en lugares de temporada o en ubicaciones donde una mejora del suministro no está justificada económicamente. Una entrada solar fotovoltaica permite recargar la batería a partir de paneles fotovoltaicos, lo que se adapta a los operadores que construyen un punto de servicio alimentado por energía renovable o que utilizan la unidad en ciclos de trabajo solo diurnos.

Comportamiento de salida bajo cargas reales

Nominal 3500W, 7000W pico: maneja el pico de carga de motores y el consumo constante de una sesión de carga de emergencia de vehículos eléctricos.
Protección automática superior a 3700W: la unidad se protege antes de que la sobrecarga cause daños.
Salida máxima de corriente continua de 15A: corriente estable para una carga de emergencia de vehículos eléctricos en lugar de una salida que colapsa.
Eficiencia del inversor del 92%: menos energía perdida en forma de calor, por lo que más kWh almacenados llegan a la carga.
Voltaje de salida estable: 229V sin carga y 216V a plena carga, manteniendo el equipo conectado dentro del rango operativo normal.

Compatibilidad global con la red eléctrica

La entrada de CA acepta 186-236V a 50 o 60Hz, por lo que la misma unidad se puede recargar desde suministros europeos, asiáticos y de la mayoría de los otros países sin una variante específica de voltaje. Esto es importante para los distribuidores que almacenan un solo SKU en varios mercados de exportación.

Especificaciones técnicas

Parámetro	Especificación
Capacidad de la batería	3,5 kWh
Potencia de salida nominal	3500W
Potencia de salida pico	7000W
Umbral de protección contra sobrecarga	3700W
Química de la batería	LiFePO4 (LFP)
Voltaje nominal de la batería	51,2V
Voltaje de trabajo de la batería	48-57,6V
Voltaje de entrada de CA	186-236V, 50/60Hz
Voltaje de salida	229V sin carga / 216V a plena carga
Corriente de salida continua máxima	15A
Eficiencia del inversor	Hasta 92%
Dimensiones	466 x 230 x 550 mm
Peso neto	39 kg
Estructura	Mango de carro con ruedas
Aplicaciones	Áreas de servicio de autopistas, aparcamientos, sitios comerciales, carga de emergencia de flotas

Pedido

Disponible para distribuidores, operadores de alquiler y desarrolladores de sitios de carga. Confirme su mercado objetivo y cantidad, y le cotizaremos con el estándar de enchufe correspondiente.

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