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Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 1000 V CC, IP55, con resistencia dieléctrica de 3200 V para cargadores rápidos

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 1000 V CC, IP55, con resistencia dieléctrica de 3200 V para cargadores rápidos

Nombre De La Marca: ECER
Número De Modelo: EC-PLG-DC150
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: Negotiate
Detalles Del Embalaje: Bolsa de PE individual con espuma a prueba de golpes, cartón corrugado de exportación, paletizada pa
Condiciones De Pago: T/T, L/C, D/A, D/P
Información detallada
Lugar de origen:
Zhejiang, China
Certificación:
IEC 62196-2:2010, CE, RoHS
Corriente nominal:
150A
Tensión nominal:
1000V DC
estándar del conector:
IEC 62196-2:2010 HOJA 3 m
Grado de protección:
IP55
Grado de retardante de llama:
UL94 V-0
Resistencia de aislamiento:
2000 MOhm mínimo a CC 1000 V
El dieléctrico soporta voltaje:
3200V
Resistencia de contacto:
0,5 mOhmios máx.
Subida terminal de la temperatura:
Por debajo de 50K
ciclos de apareamiento:
Más de 10000 ciclos sin carga
Clasificación de impacto:
Caída de 1 m, aplastamiento de vehículo de 2 toneladas
Temperatura de funcionamiento:
-30 ºC a +50 ºC
Resaltar:

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 1000 V CC

,

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 con IP55

,

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos con resistencia dieléctrica de 3200 V

Descripción del producto
Enchufe de carga CCS2 de 150 A y 1000 V CC diseñado para carga rápida de alta potencia

Este enchufe de carga CC CCS2 está diseñado para una corriente nominal de 150 A y un voltaje de trabajo de 1000 V CC, lo que coincide con la envolvente de potencia de las estaciones de carga rápida CC europeas modernas. El conector cumple con la norma IEC 62196-2:2010 HOJA 3-m, por lo que se integra en los diseños de estaciones existentes sin hardware adaptador ni rediseño del conjunto del cable.

Protección diseñada para sitios exteriores desatendidos
  • Carcasa con clasificación IP55: protección contra la entrada de polvo y salpicaduras de agua para instalaciones en bordillos, autopistas y garajes.
  • Carcasa de termoplástico reforzado: estructura de paredes gruesas en material UL94 V-0, el grado más alto de retardancia de llama, lo que limita el riesgo de incendio en infraestructuras públicas.
  • Clasificación de impacto y aplastamiento: soporta una caída de 1 metro y el paso de un vehículo de 2 toneladas sobre el cuerpo del conector, los dos modos de daño accidental más comunes en las áreas de servicio.
  • Amplio rango de temperatura: operación estable de -30 °C a +50 °C, cubriendo los inviernos del norte de Europa y los veranos del sur de Europa.
Rendimiento eléctrico donde importa

La resistencia de aislamiento se mantiene en o por encima de 2000 MOhm a 1000 V CC, lo que reduce el riesgo de corriente de fuga durante la carga en clima húmedo. La rigidez dieléctrica alcanza los 3200 V para una operación estable de alto voltaje, mientras que la resistencia de contacto máxima de 0,5 mOhm mantiene bajas las pérdidas de conducción, de modo que más potencia de entrada llega a la batería del vehículo. El aumento de temperatura del terminal se mantiene por debajo de 50 K, lo que permite sesiones sostenidas de alta corriente sin desclasificación por calor ni envejecimiento acelerado del contacto.

Manejo y vida útil

El esfuerzo de inserción y extracción se mantiene por debajo de 100 N, por lo que los conductores pueden conectar el enchufe con una mano y sin fuerza excesiva, mientras que el pestillo proporciona una confirmación mecánica inequívoca. El conector está clasificado para más de 10000 ciclos de acoplamiento sin carga, lo que le otorga una vida útil comparable a la carga pública en múltiples turnos en lugar de un uso doméstico ocasional.

Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Corriente nominal 150A
Voltaje nominal 1000V CC
Aplicación Carga rápida CC (CCS2)
Estándar IEC 62196-2:2010 HOJA 3-m
Material de la carcasa Termoplástico, retardante de llama UL94 V-0
Protección de entrada IP55 resistente al polvo y al agua
Temperatura de funcionamiento -30 °C a +50 °C
Fuerza de inserción / extracción Menos de 100 N
Vida mecánica Más de 10000 ciclos de acoplamiento sin carga
Resistencia al impacto Probado contra caída de 1 metro; soporta vuelco de vehículo de 2 toneladas
Resistencia de aislamiento 2000 MOhm mínimo a 1000 V CC
Rigidez dieléctrica 3200V
Resistencia de contacto 0,5 mOhm máximo
Aumento de temperatura del terminal Por debajo de 50 K
Pedido

Disponible con conjuntos de cables o como conector independiente para constructores de estaciones. Indíquenos la sección transversal de su cable y el modelo de estación, y confirmaremos la configuración correspondiente y el plazo de entrega.

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 1000 V CC, IP55, con resistencia dieléctrica de 3200 V para cargadores rápidos

Enchufe de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 1000 V CC, IP55, con resistencia dieléctrica de 3200 V para cargadores rápidos