Conozca la diferencia para ahorrarse molestias (Guía de Pitfall incluida)

Los nuevos propietarios de vehículos eléctricos a menudo se sienten abrumados la primera vez que se encuentran en una estación de carga: por un lado está la carga rápida, que puede cargar completamente el automóvil en una hora; por otro lado está la carga lenta,tomando la mayor parte del día. Elija la carga rápida y preocuparse por dañar la batería; elegir la carga lenta y el riesgo de llegar tarde.

Hoy, en un lenguaje sencillo, vamos a desglosar las principales diferencias entre la carga rápida y lenta para los principiantes.ya no tendrá problemas para cargar y podrá proteger adecuadamente su batería.

Primero las cosas:No confundas la carga rápida y la carga lenta!Los nuevos propietarios de vehículos eléctricos no necesitan memorizar principios técnicos complicados.Sólo ten en cuenta estas dos simples analogías.

Carga rápida (carga de CC):Piense en ello como "entrega de comida directamente a su puerta". La estación de carga emite corriente continua de alto voltaje, omitiendo el convertidor de a bordo para alimentar directamente la batería.Proporciona una alta corriente y carga rápidamenteEs ideal para cuando necesitas tu coche con prisa.

Carga lenta (carga de CA):Piensa en ello como si tu comida fuera entregada en la estación de paquetes de la comunidad, y luego la llevas a casa tú mismo.La estación de carga suministra corriente alterna, que debe pasar a través del cargador de a bordo para convertirse en corriente continua antes de poder cargar la batería.La carga completa de un vehículo toma 6~10 horas, lo que lo hace ideal para los períodos en que no necesitará el coche durante mucho tiempo (por ejemplo, durante la noche o durante las horas de trabajo).

3 diferencias clave: Nuevos propietarios de vehículos eléctricos, solo siga esta guía

1. Diferentes casos de uso: no utilice el cargador equivocado en el momento equivocado
• las condiciones de trabajoCarga rápida:Ideal para viajes largos por carretera cuando se queda sin energía, o cuando se necesita urgentemente el coche durante el día.Todo se trata de energía de emergencia.
• las condiciones de trabajoCarga lenta:Perfecto para aparcar en casa durante la noche o dejar el coche en la oficina todo el día.Así que no interrumpa tu horario..

2.Diferentes formas de conector: no conecte el incorrecto y termine avergonzado
Los conductores de vehículos eléctricos nuevos deben comprobar el conector antes de enchufarlo puedes distinguirlos a simple vista:Conector de carga rápida: de mayor tamaño con más pines. Se necesita un poco de fuerza para insertar, comúnmente se encuentra en las estaciones públicas de carga rápida a lo largo de las carreteras.
Conector de carga lenta:Se asemeja a un gran enchufe doméstico de tres pines y es fácil de conectar.

3.Diferentes impactos en la batería: No dañe su coche sólo por velocidad
Este es el consejo más importante para los nuevos propietarios de vehículos eléctricos. La carga rápida ocasional está bien, pero la carga con energía rápida todos los días degradará su batería.
La carga rápida empuja una alta corriente a la batería, como obligarla a correr.La batería se mantiene a una temperatura estable con el mínimo desgaste de las células, por lo que la carga lenta regular ayuda a prolongar la vida de la batería.
En resumen: Use la carga lenta para las necesidades diarias y reserve la carga rápida solo para emergencias.

Guía de trampas de carga de vehículos eléctricos para principiantes: 3 consejos clave para una experiencia sin problemas

Los conductores de vehículos eléctricos nuevos a menudo se encuentran con trampas de carga.

Pato 1: Instale un cargador lento en casa como su primera opciónNo sigas la tendencia y consigues un cargador rápido para el hogar!A menos que hagas viajes largos por carretera todos los días o tengas dos vehículos eléctricos, un cargador lento para el hogar satisfará completamente tus necesidades.Enchufe después de las 10 pm para aprovechar las tarifas de electricidad fuera del pico (los precios se reducen aproximadamente a la mitad en la mayoría de las áreas)Sólo cuesta unos pocos dólares cargar completamente durante la noche - barato y suave en su batería.

Trampa 2: detener la carga rápida al 80%; la carga lenta puede llegar al 100%La carga rápida se acelera rápidamente del 20% al 80%, pero se ralentiza drásticamente más allá del 80%.Desconecta el cargador rápido al 80% suficiente alcance y menos preocupaciónLa carga lenta puede alcanzar con seguridad el 100% porque la baja corriente ejerce poca tensión sobre la batería.

Trampas 3: no espere a que la batería esté casi vacía; precalentar en inviernoLa carga cuando la batería cae por debajo del 20% se considera una descarga profunda. La carga rápida bajo esta condición daña más a la batería. Trate de recargar cuando aún le queda un 30%~40% de capacidad.El clima frío disminuye la actividad de la bateríaPuede conectar a la carga lenta durante 10 minutos para precalentar la batería antes de cambiar a la carga rápida ̇ esto es más amable para su batería.

La carga rápida es su ayudante de emergencia, mientras que la carga lenta actúa como su administrador de mantenimiento de la batería.Utilice la carga rápida sólo cuando tenga prisa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Así que para todos los conductores nuevos, ¿se encontraron con algún pequeño contratiempo durante su primera sesión de carga?